武漢鋼寧科貿(mào)專營耐候鋼。美國鋼鐵公司(USS)于30年代就大量生產(chǎn)的以抗大氣腐蝕為主要特征耐候鋼，試驗(yàn)開始時(shí)出現(xiàn)較嚴(yán)重腐蝕，但試驗(yàn)一年后，腐蝕幾乎完全停止。這一現(xiàn)象引起許多材料學(xué)家、冶金學(xué)者的興趣，到底耐大氣腐蝕性的本質(zhì)是什么，這個(gè)問題至今尚無權(quán)威的統(tǒng)一結(jié)論。 迄今對Cu、P和稀土的作用仍在繼續(xù)研究，對耐候鋼的使用效果也不乏報(bào)道，但對如何改善耐候鋼的結(jié)構(gòu)和組織，以及如何根據(jù)改善后的結(jié)構(gòu)和組織的需要來重新調(diào)整成分的研究則少見報(bào)道。耐候性是耐候鋼的最重要的性能特征，但到目前為止，各國都沒有大生產(chǎn)條件下實(shí)用的耐大氣腐蝕性能的檢驗(yàn)方法，而只能依賴化學(xué)成分來保證。 覽過上海世博園的人一定不會忘記“銹跡斑斑”的盧森堡館，該館的主體建筑表面整體呈銹色，是由一種名叫耐大氣腐蝕鋼的特殊鋼材制成。據(jù)說這種材料暴露在空氣中，表面會自動形成抗腐蝕的保護(hù)層，無需涂漆保護(hù)，材料使用壽命長達(dá)80年。而且建造整個(gè)盧森堡館的耐候鋼在展館拆除后可100％回收利用。在銹跡斑斑的背后，展現(xiàn)了盧森堡館創(chuàng)新與環(huán)保的理念。除了盧森堡館，澳大利亞館、智利館的外墻也部分應(yīng)用了耐大氣腐蝕鋼。在世博工程的強(qiáng)大影響下，這一材料在園林景觀中的