農(nóng)用車制造業(yè)近年來發(fā)展迅速，其中山東市場的農(nóng)用車行業(yè)發(fā)展較快，全年冷熱板整體需求約為40萬噸，很多農(nóng)用車生產(chǎn)廠家愿意用酸洗板代替冷板以求降低成本，其中可“以熱代冷”的部位主要是駕駛室內(nèi)板、擋風(fēng)板，所需規(guī)格主要為0.8—1.5×1000—1250mm等。摩托車的輪轂也可以使用酸洗板。目前摩托車輪轂一般使用2.0mm冷板，由于成本高和厚規(guī)格的冷板較難采購，部分廠家一度改用熱軋板，但熱軋板又存在表面質(zhì)量較差的問題，難以滿足廠家的需要。使用酸洗板則可以滿足用戶對成本和質(zhì)量的雙重要求 汽車用鋼主要由板材和優(yōu)質(zhì)鋼材構(gòu)成，其中薄鋼板占的比例約為4 2％，優(yōu)質(zhì)鋼材約占鋼材用量的30％。一般來說一輛小轎車所用材料中鋼材約占70 ％，其中板材約占鋼材消耗的75％，而薄板的用量幾乎占到了轎車用鋼的50％左右 。 汽車用鋼市場潛力巨大 產(chǎn)品附加值高 與普通鋼材如建筑用鋼材相比，汽車用鋼屬于高附加值產(chǎn)品東莞耐