在20世紀(jì)初，國外一些前衛(wèi)的藝術(shù)家將鋼材用于雕塑創(chuàng)作。由于鋼鐵銹蝕是材料自身的一種自然狀態(tài)，十分符合藝術(shù)表達(dá)的真實(shí)性原則，久而久之，鋼材成為現(xiàn)代景觀造型藝術(shù)設(shè)計(jì)的材料之一。普通的鋼鐵生銹之后，會(huì)逐漸腐
耐候鋼板在造型藝術(shù)中的審美直接促進(jìn)了這種材料在景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。耐候鋼板經(jīng)歷了工業(yè)生產(chǎn)人工塑造以及自然作用的過程，從而形成了工業(yè)記憶，時(shí)間記憶，藝術(shù)與科技的語境，這種語境在景觀設(shè)計(jì)中加以表達(dá)，體現(xiàn)出了
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1、工業(yè)時(shí)代的代名詞生銹鋼鐵作為工業(yè)時(shí)代的縮影，在西方一些舊工廠改造項(xiàng)目中扮演著重要的角色。例如沒在1970年的西雅圖煤氣公園中銹蝕的工業(yè)器械被原貌保留提供一種獨(dú)特的工業(yè)審美和文化記憶功能，在在北杜伊
耐候鋼板與防腐木和拋石的完美結(jié)合，粗糙與細(xì)膩，冷與暖，軟與硬的結(jié)合。 為什么生銹的鋼板會(huì)產(chǎn)生如此豐富的設(shè)計(jì)語境？這源于該材料獨(dú)特的表現(xiàn)特性。 首先，它具有突出的視覺表現(xiàn)力。銹蝕鋼板會(huì)隨著時(shí)間而發(fā)生變化
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根據(jù)汽車板的使用部 位是否暴露在外，又可將它分為汽車外板和汽車內(nèi)板。其中，汽 車外板是汽車板中生產(chǎn)難度的產(chǎn)品， 通常采用德國標(biāo)準(zhǔn)稱之 為“O5”板， 它要求表面無缺陷， 同時(shí)還要具有一般汽車板所要 求
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