除了手拉 / 手動(dòng)及堆高車是采用人力驅(qū)動(dòng)的，其他都是以電動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū) 動(dòng)的，因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。手拉 / 手動(dòng)叉車分為 標(biāo)準(zhǔn)型（標(biāo)準(zhǔn)型的可分為窄鏟的和寬鏟的）、快速起升型、低放型、鍍鋅 / 不銹鋼型、紙筒型、電子稱 重型、低床型的手拉車、冷凍型的手拉車、直進(jìn)和橫移兩用型的手拉車、 TCP 型的手拉車、金庫搬運(yùn) 型的手拉車、超低床型的手拉車、電子稱型的手拉車、剪叉型的手拉車、檔貨型的手拉車、圓圈紙型 的手拉車等等。承載能力一般在 1.0 ～ 5.0 噸，作業(yè)通道寬度一般為 2.3 ～ 2.8 米。 叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、起升高度、門架傾角、行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的重量，以t (噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到