拉桿箱可以手提也可以拖動，我們平時所用的拉桿箱的輪子基本都位于箱子底部，而現(xiàn)代人又設(shè)計出了一款新形態(tài)的拉桿箱，將箱子設(shè)計成了圓筒的造型，輪子則整個外包在箱子外側(cè)，這樣的滾筒設(shè)計使得這款拉桿箱可以更好的適應(yīng)不同的地形，如直接拉著箱子就可以輕松上下樓梯。 碳纖維材料現(xiàn)在也成為汽車制造商青睞的材料， 在汽車內(nèi)外裝飾中開始大量 采用。 碳纖維作為汽車材料， 的優(yōu)點是質(zhì)量輕、 強度大， 重量僅相當于鋼材 的 20 ％～ 30 ％， 硬度卻是鋼材的 10 倍以上。 所以汽車制造采用碳纖維材料可以使 汽車的輕量化取得突破性進展， 并帶來節(jié)省能源的社會效益。 業(yè)界認為， 碳纖維 在汽車制造領(lǐng)域今后的使用量會越來越大。