2012 年我國碳纖維生產(chǎn)線設(shè)計產(chǎn)能超 過了 2 萬噸, 但實際產(chǎn)量只有 2000 噸左右, 而且完全是生產(chǎn)越多虧損越多的局面, 同時我國卻還在進(jìn)口上萬噸的碳纖維產(chǎn)品滿足國民經(jīng)濟(jì)的需求。 我國目前號稱
碳纖維管目前應(yīng)用廣泛,替代前景廣闊。 碳纖維產(chǎn)量達(dá)到每年4萬噸以上,全 碳纖維生產(chǎn)線主要是日本美國德國以及韓國等少數(shù)國家掌握了碳纖維生產(chǎn)的核心技術(shù),并且有規(guī)?;笊a(chǎn)。
由于碳纖維原材料本身的特性,早就了碳纖維管獨特性能:碳纖維管具有強(qiáng)度高,壽命長、耐腐蝕,質(zhì)量輕、低密度等特點。 碳纖維產(chǎn)量達(dá)到每年4萬噸以上,全 碳纖維生產(chǎn)線主要是日本美國德國以及韓國等少數(shù)國家掌握了
碳纖維板材的優(yōu)異性能:碳纖維加固補(bǔ)強(qiáng)單向板材,其成型工藝是將碳纖維浸漬樹脂后在模具內(nèi)固化并連續(xù)拉擠成型。目前碳纖維板材的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。 碳纖維產(chǎn)量達(dá)到每年4萬噸以上,全 碳纖維生產(chǎn)線主要是日本美
碳纖維板材是采用優(yōu)質(zhì)碳纖維原料與良好基本樹脂合體而成,應(yīng)用前景廣闊。目前手機(jī)殼體,家具裝飾面板多采用。 碳纖維產(chǎn)量達(dá)到每年4萬噸以上,全 碳纖維生產(chǎn)線主要是日本美國德國以及韓國等少數(shù)國家掌握了碳纖維生
碳纖維還具有極好的纖度(纖度的表示法之一是9000米長纖維的克數(shù)),一般僅約為19克,拉力高達(dá)300kg每微米。幾乎沒有其他材料像碳纖維那樣具有那么多一系列的優(yōu)異性能, 因此在旨度、剛度、重度、疲勞特
碳纖維產(chǎn)量達(dá)到每年4萬噸以上,全 碳纖維生產(chǎn)線主要是日本美國德國以及韓國等少數(shù)國家掌握了碳纖維生產(chǎn)的核心技術(shù),并且有規(guī)模化大生產(chǎn)。 碳纖維是發(fā)展國防軍工與國民經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略物資, 碳纖維單絲拉伸曲線屬
碳纖維管目前應(yīng)用廣泛,替代前景廣闊。 碳纖維按產(chǎn)品規(guī)格的不同被劃分為宇航級和工業(yè)級兩類,亦稱為小絲束和大絲束。通常把48K以上碳纖維稱為大絲束碳纖維,包括360K和480K等。宇航級碳纖維初期以3K為
復(fù)合材料 ,是由兩 種或兩種以上不同性質(zhì)的材料, 通過物理或化學(xué)的方法, 在宏觀上組成具有新性能的材料。 目前復(fù)合材料應(yīng)用十分廣泛。 碳纖維按產(chǎn)品規(guī)格的不同被劃分為宇航級和工業(yè)級兩類,亦稱為小絲束和大
碳纖維除了具有一般碳素材料的特性外, 碳纖維編織布[12]其外形有顯著的各向異性柔軟,可加工成各種織物,又由于比重小, 沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度,碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料,其比強(qiáng)度、比模量綜合指
復(fù)合材料 ,是由兩 種或兩種以上不同性質(zhì)的材料, 通過物理或化學(xué)的方法, 在宏觀上組成具有新性能的材料。 目前復(fù)合材料應(yīng)用十分廣泛。 碳纖維還具有極好的纖度(纖度的表示法之一是9000米長纖維的克數(shù))
近年來,中國航空航天技術(shù)的快速發(fā)展急需 高性能碳纖維及其復(fù)合材料,我國體育休閑用品 及壓力容器等領(lǐng)域?qū)μ祭w維的需求也迅速增長, 體育休閑用品的使用量,占消費(fèi)量的約 80% ~ 90% 。 碳纖維還具有
碳纖維是含碳量高于90%的無機(jī)高分子纖維。其中含碳量高于99%的稱石墨纖維。碳纖維的微觀結(jié)構(gòu)類似人造石墨,是亂層石墨結(jié)構(gòu)。[5] 碳纖維各層面間的間距約為3.39到3.42A,各平行層面間的各個碳原子
碳纖維兼具碳材料強(qiáng)抗拉力和纖維柔軟可加工性兩大特征, 碳纖維是一種的力學(xué)性能優(yōu)異的新材料。碳纖維拉伸強(qiáng)度約為2到7GPa,拉伸模量約為200到700GPa。密度約為1.5到2.0克每立方厘米,這除與原
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