濰柴裝載機水管 柴油高壓油管斷裂主要是由于裝配時產(chǎn)生的內(nèi)應力和由于高頻振動引起的彎曲疲勞破壞所造成的。主要原因有： ㈠ 高壓油管管夾位置不當或松脫 裝配時，管夾所處的位置不正確或管夾松脫、漏裝，都會降低高壓油管的安裝剛度，使高壓油管固有的振動頻率降低，當高壓油管振動的固有頻率與柴油機振動頻率相同時，就會使高壓油管產(chǎn)生共振現(xiàn)象，發(fā)生大幅度振動而使高壓油管中部或兩端發(fā)生疲勞斷裂。 ㈡ 油管在修復、裝配過程中，強行彎曲，使高壓油管在急彎處產(chǎn)生應力，由于噴油時產(chǎn)生周期振動而發(fā)生疲勞斷裂；油管外部磨損或制造時有內(nèi)部裂紋，在使用中由于工作壓力較高（一般在20Mpa左右），引起油管因裂紋而斷裂。 濰柴儀表盤總成 2.機油壓力表 機油壓力它用來監(jiān)測柴油機土油道的機油壓力。 柴油發(fā)電機目前在柴油機儀表盤上安裝最廣泛的是電熱式機油壓力表，它由傳感器、信息傳感導線和壓力表盤組成。機油壓力傳感器安裝在汽缸體上并與機油的主汕道相通，壓力表盤安裝在儀表盤上，它們之間用傳感導線連接。 3.機油溫度表 機油溫度表用來測量柴汕機油底殼內(nèi)部機油的溫度。機淚盛品度表有熱電式和電阻式兩種，目前使用較多的是熱電式機淚藍益度表，