煤倉堵倉造成的后果 多年來為了解決粘結(jié)堵倉問題，人們也想了許多辦法。諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板，用空氣炮或電錘擊打，都未能徹底解決，且人工捅煤倉又時(shí)常造成人身傷亡事故。 煤倉襯板性能原理 經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn),決定采用UHMWPE板材為煤倉內(nèi)襯,利用UHMWPE板材的自潤(rùn)滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉現(xiàn)象。 寧津中碩橡塑制品有限公司經(jīng)技術(shù)部研究采用UHMWPE板材為煤倉內(nèi)襯,在實(shí)際的使用中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)煤倉粘結(jié)堵倉，什么方法才能更好地解決煤倉粘結(jié)堵倉問題提高煤倉襯板效利用率呢？利用UHMWPE板材的自潤(rùn)滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉現(xiàn)象。 經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下堵倉事故尤其嚴(yán)重。常見的煤倉粘堵形式有兩種：一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，在裝煤就會(huì)造成堵倉。另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時(shí)只能放下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。 經(jīng)多地煤礦