一、?儀器概述 ? 因車輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是1/20的斜坡，為使鋼軌頂面在有軸心受力，鋼軌也應(yīng)有一個(gè)向內(nèi)的傾斜度，此即形成軌底坡。鋼軌設(shè)置軌底坡，可使其接軌接觸集中于軌頂中部，提高鋼軌的橫向穩(wěn)定能力，減輕軌頭不均勻磨耗，同時(shí)也有利于減小軌頭塑性變形，，延長使用壽命。中國鐵路從1965年起，直線地段的軌底坡標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一由原來的1/20改為1/40。 ? 產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) TB/T3235-2010鐵路專用幾何量計(jì)量器具通用技術(shù)條件 TB/T10601-2009高速鐵路工程測量規(guī)范 ? 軌底坡測量儀就是測量軌底坡的專用測量儀器 ?