浙江大型六葉螺旋槳葉片腐蝕和磨損的修理方法總結如下： ⑴腐蝕斑點不太深，其擴散在每平方厘米而積內少于三點，應在斑點處用砂輪磨平，直到露 出光亮金屬為止。 ⑵腐蝕斑點深度超過1-1.5mm，并在每平方厘米而積內斑點多于三點，應批鏟補焊，然后批磨。 ⑶葉片根部空泡腐蝕深度不超過該處葉片厚度一半，應批鏟后補焊，然后磨光。???? ⑷葉面腐蝕很深。深度超過該處葉片厚度之半，并擴散面積較大或較密集及密集區(qū)面積超過葉片面積的20%，腐蝕凹陷的直徑為該處葉片寬度的20%，對于小型螺旋槳則應換新，對大中型螺旋槳可將損壞部分割去，焊以新板。 ⑸葉片局部磨損，使該處的葉片厚度已減薄到原來厚度的2/3以內，則應將這部分割去，焊以新板。 ⑹葉片在1/2以上面積內磨損嚴重，應換新。 南通中恒螺旋槳有限公司專業(yè)從事設計生產大中小型定距式船用螺旋槳、調距槳部件（可調槳槳葉、槳轂、油缸）、銅套、各種銅合金鑄件及軸系、舵系等船舶配套產品，可鑄造直徑8M以下的螺旋槳，2M直徑，長度4米銅套，配套密封裝置、軸、舵系加工等，銅鑄件年總量為1000噸，大型船舶軸舵系加工年產量約50套。 螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉，將發(fā)動機轉動功率轉化為推進力的裝置，可有兩個或較多的葉與轂相連，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進器。螺旋槳分為很多種，應用也十分廣泛，如飛機、輪船的推進器等。浙江大型六葉螺旋槳