無(wú)錫恒源氣動(dòng)元件廠(chǎng)
認(rèn)證資料 Certification Data
無(wú)錫恒源氣動(dòng)元件廠(chǎng)
- 聯(lián)系人:楊峰
- 經(jīng)營(yíng)模式:其他機(jī)構(gòu)
- 主營(yíng)產(chǎn)品:自動(dòng)化控制設(shè)備的研發(fā)
- 所在地:江蘇省#常州市橫山橋曹巷村
- 供應(yīng)產(chǎn)品:8
產(chǎn)品詳情
Product details無(wú)錫蓋洛科技有限公司是專(zhuān)業(yè)從事天線(xiàn)升降桿,天線(xiàn)升降器,天線(xiàn)伸縮桅桿,天線(xiàn)升降塔桅桿,天線(xiàn)升降支架研發(fā)和產(chǎn)品制造的企業(yè),已通過(guò)ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。我公司產(chǎn)品具有體積小、重量輕、負(fù)載大、安全性高、光照度亮、抗震性小、自落緩沖性能強(qiáng)、性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),技術(shù)達(dá)到先進(jìn)水平。天線(xiàn)升降桿,天線(xiàn)升降器,天線(xiàn)升降機(jī),天線(xiàn)升降平臺(tái),天線(xiàn)升降支架采用高強(qiáng)度鋁合金制造,規(guī)格齊全,并可根據(jù)用戶(hù)的需要設(shè)計(jì)和生產(chǎn),以滿(mǎn)足不同領(lǐng)域不同場(chǎng)合對(duì)高度和載重的需求。 天線(xiàn)升降桿,天線(xiàn)升降器,天線(xiàn)升降機(jī),天線(xiàn)升降平臺(tái),天線(xiàn)升降支架是專(zhuān)業(yè)型移動(dòng)天線(xiàn)設(shè)備提供的升降桅桿裝置。它將升降桅桿安裝于設(shè)備頂部或者周邊,垂直地將如燈具設(shè)備、攝像設(shè)備、天線(xiàn)設(shè)備等舉升至高空實(shí)現(xiàn)客戶(hù)預(yù)定功能的升降設(shè)備。 二、產(chǎn)品規(guī)格 無(wú)錫蓋洛科技的天線(xiàn)升降桿,天線(xiàn)升降器,天線(xiàn)升降機(jī),天線(xiàn)升降平臺(tái),天線(xiàn)升降支架可安裝在各種壓縮空氣的運(yùn)載設(shè)施中, 它把壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),完成室外大型天線(xiàn)的升降作用, 具有迅速、方便、可靠和定位準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)。 目前該蓋洛科技?xì)鈩?dòng)天線(xiàn)升降桿產(chǎn)品共有5 種規(guī)格, 桿體上升高度為6 . 5 ~ 1 2 m , 上升速度為1. 8 ~ g m /m in , 承載天線(xiàn)重量為g okg .蓋洛科技?xì)鈩?dòng)天線(xiàn)升降桿的桿體為硬質(zhì)鋁材,表面經(jīng)陽(yáng)極氧化處理. 呈草綠色, 具有耐磨、耐腐蝕,迷彩保護(hù)等特點(diǎn). 工作壽命高達(dá)10 萬(wàn)次以上。蓋洛科技?xì)鈩?dòng)天線(xiàn)升降桿的問(wèn)世和投產(chǎn), 為我國(guó)各種機(jī)動(dòng)通訊設(shè)備提供了一種理想的自動(dòng)化升降裝置。 三、性能指標(biāo) 1)關(guān)于桅桿抗風(fēng)性能的認(rèn)識(shí) 桅桿抗風(fēng)性能是桅桿類(lèi)產(chǎn)品的重要技術(shù)指標(biāo)之一。每個(gè)客戶(hù)都想知道自己所用的桅桿在安裝了負(fù)載物后,能夠承受多大的風(fēng)力,但目前,幾乎沒(méi)有人能準(zhǔn)確回答這個(gè)問(wèn)題。這是因?yàn)槲U的抗風(fēng)性能決定于以下三個(gè)因素: A桅桿的材質(zhì)和結(jié)構(gòu) B桅桿的使用高度 C負(fù)載物的重量、體積和外形 在上述三個(gè)條件都明確的情況下,要得出天線(xiàn)升降桿,天線(xiàn)升降器,天線(xiàn)伸縮桅桿,天線(xiàn)升降塔桅桿,天線(xiàn)升降支架具體抗風(fēng)性能的指數(shù),可通過(guò)以下三種方式: (1) 理論計(jì)算 即使用有限元分析等方法。 (2) 模擬實(shí)驗(yàn) 即將不同等級(jí)的風(fēng)力折算成風(fēng)壓,再使用物理方法(拉力計(jì))進(jìn)行測(cè)試。 (3) 風(fēng)洞實(shí)驗(yàn) 即將桅桿與負(fù)載物置于風(fēng)洞中,模擬風(fēng)速進(jìn)行測(cè)試。 以上三種方法中,第三種方法可以提供較為接
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