吉林300千瓦發(fā)電機(jī)在現(xiàn)在人的日常生活中是離不開(kāi)電的，而我們需要使用電設(shè)備工具在生活中也是隨處可見(jiàn)的，電對(duì)我們的生活造成的影響不斷的變大，在需求提升之后，人們會(huì)考慮如何滿足不斷的增多的需求，保障我們?nèi)粘ｋ娏?yīng)，很多的柴油發(fā)電機(jī)組廠家會(huì)給發(fā)電機(jī)組安裝中冷器，提高發(fā)電機(jī)組的效率，下面發(fā)電機(jī)組廠家和您說(shuō)下中冷器的具體作用：要提高柴油機(jī)的輸出功率，是經(jīng)濟(jì)有效的辦法是增加進(jìn)入氣缸的空氣量。在柴油機(jī)氣缸容積不變的條件下，增加進(jìn)入氣缸的空氣密度是主要手段。然而，空氣密度與壓力成正比，與溫度成反比，因此，增加進(jìn)氣壓力，降低進(jìn)氣溫度都能提高進(jìn)氣密度，目前柴油機(jī)中采用增壓器來(lái)提高壓力，采用中冷器來(lái)降低氣體的溫度。目前，中高壓柴油機(jī)普遍裝有中冷器。中冷器實(shí)質(zhì)上是個(gè)熱交換器，它安裝在渦輪增壓器和燃燒室之間。當(dāng)柴油機(jī)增壓器的增壓比較高時(shí)，進(jìn)氣溫度也較高，使朝氣密度下降。中冷器用于冷卻增壓空氣，降低增壓后的進(jìn)氣溫度。增壓空氣在中冷器中一般可以降低25~60℃。一方面可以提高充氣密度，另一方面可降低進(jìn)氣終了的氣缸溫度和整個(gè)循環(huán)的平均溫度吉林300千瓦發(fā)電機(jī)