濰坊豐岳機械有限公司
認證資料 Certification Data
濰坊豐岳機械有限公司
- 聯(lián)系人:楊
- 官網(wǎng)地址:http://fengyuecyfdj.com
- 經(jīng)營模式:制造商
- 主營產(chǎn)品:山東柴油發(fā)電機,柴油發(fā)電機組,濰坊柴油發(fā)電機組,濰柴柴油發(fā)電機,玉柴柴油發(fā)電機
- 所在地:山東省濰坊市濰城區(qū)于河街道三安子村
- 供應產(chǎn)品:566
產(chǎn)品詳情
Product details40千瓦康明斯柴油發(fā)電機組市場報價凡事有個規(guī)律,操作柴油發(fā)電機組也是一樣,柴油發(fā)電機組的操作是有一定的規(guī)范的,如果你不按規(guī)范來操作柴油發(fā)電機組,輕則會減少機組的使用壽命,重則造成重大的事故?,F(xiàn)在我們就來給朋友們介紹一下柴油發(fā)電機組的11種錯誤操作方法,看你有沒有這些錯誤。 (1)冷啟動后未預熱就帶負荷運轉 柴油機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉使其預熱升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步時應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛。 (2)柴油機在機油不足時運轉 ?這種錯誤操作會因為機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損。為此,機器起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。 ?(3)帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機 柴油機熄火后冷卻系統(tǒng)的水循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面,柴油機停機時未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油機熄火前應卸除負荷,并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。 (4)柴油機冷啟動后猛轟油門 若柴油機冷啟動后猛轟油門,則柴油機轉速急劇升高,會造成機器部件的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。 (5)在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉 柴油機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。冷卻水、機油溫度過高會加快機油老化變質和燒損,且機油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化,產(chǎn)生異常磨損。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。 (6)在冷卻水和機油油溫過低的狀態(tài)下運轉 柴油機工作過程中,冷卻水溫度過低,
聯(lián)系方式
Contact Us- 聯(lián)系人姓名:楊
- 聯(lián)系人職位:銷售經(jīng)理
- 聯(lián)系人手機:18765783886
- 企業(yè)電話:86-0536-8793123
- 詳細地址:山東省濰坊市濰城區(qū)于河街道三安子村