配送方案要根據(jù)產(chǎn)品的特性、銷售的渠道和需求來進(jìn)行不同配送方案, 主要服務(wù)內(nèi)容: 1、專線配送,從指定的倉庫/地方運(yùn)輸?shù)街付ǖ膫}庫/地方。主要主意細(xì)節(jié):訂單(品名、規(guī)格、數(shù)量等)--配貨(配送要求)-
個性化定制物流服務(wù) 1、供應(yīng)鏈物流解決方案的設(shè)計及實施; 2、物流網(wǎng)點(diǎn)(包括DC、VMI)的優(yōu)化及庫存分布均衡設(shè)計; 3、根據(jù)貨品屬性及進(jìn)出貨規(guī)模安排倉儲空間和容量,如恒溫倉庫和動態(tài)倉儲空間; 4、進(jìn)
物流倉儲運(yùn)輸 遼寧誠通智慧物流園隸屬央企中國誠通集團(tuán),緊鄰沈陽南四環(huán),距桃仙機(jī)場15分鐘車程,是集站臺庫、立體庫、冷、暖、平倉于一體的6.5萬平丙一類標(biāo)準(zhǔn)庫房,庫房采用輕鋼結(jié)構(gòu),高9-12米,擁有消防
隨著物流市場的轉(zhuǎn)變,2015年開始,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,我司開始接觸鐵路運(yùn)輸及海上運(yùn)輸,并和公路運(yùn)輸緊密結(jié)合,成功打通了“陸-海-鐵”聯(lián)運(yùn)的業(yè)務(wù),逐漸找到了開門的鑰匙。 通過“陸-海-鐵”三種運(yùn)輸
公司引進(jìn)先進(jìn)的智能運(yùn)輸管理系統(tǒng),依托已建立的運(yùn)輸體系和TMS運(yùn)輸管理平臺以及無車承運(yùn)人平臺,不斷為客戶優(yōu)化運(yùn)輸流程,通過結(jié)構(gòu)性調(diào)整來降低總體物流費(fèi)用。使用WMS-TMS倉配一體化管理平臺,主要針對計劃
遼寧誠通與華晨汽車合作已15年,進(jìn)行工業(yè)品的倉儲和運(yùn)輸管理,配合華晨汽車銷售環(huán)境的變化和要求,在網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃、量身定做IT系統(tǒng)并優(yōu)化、率的RDC運(yùn)作管理以及先進(jìn)物流技術(shù)使用等方面都做出了很大努力,取得
干線運(yùn)輸是指運(yùn)輸網(wǎng)中起骨干作用的線路運(yùn)輸。按分布的區(qū)域范圍劃分,一般跨越省、區(qū)(市)的運(yùn)輸線(包括鐵路線、內(nèi)河航線、沿海航線、航空線以及公路線等)所完成的客貨運(yùn)輸為干線運(yùn)輸;省、區(qū)(市)范圍內(nèi)的運(yùn)輸線
冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。冷鏈物流的適用范圍包括:初級農(nóng)產(chǎn)品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;
公司可提供鐵路和公路運(yùn)輸、公路-鐵路-水運(yùn)聯(lián)運(yùn)、國際貨運(yùn)代理、倉儲、配送、生產(chǎn)和銷售的供應(yīng)鏈管理、物流金融等綜合物流服務(wù)。 門到門運(yùn)輸是指貨物從發(fā)貨點(diǎn)運(yùn)達(dá)收貨點(diǎn)的全部運(yùn)輸過程均由運(yùn)輸部門直接負(fù)責(zé)的運(yùn)輸
無車承運(yùn)人"是由美國truck broker(貨車經(jīng)紀(jì)人)這一詞匯演變而來,是無船承運(yùn)人在陸地的延伸。"無車承運(yùn)人"指的是不擁有車輛而從事貨物運(yùn)輸?shù)膫€人或單位。"無車承運(yùn)人"具有雙重身份,
目前管理的倉庫面積超過30000平方米,其中華晨汽車售后備件倉庫品種超過10000種,月均出入庫量超過7000立方米,50%以上的備件本身沒有標(biāo)識,品類復(fù)雜,有朔料的、金屬的、玻璃的、油品的、橡膠的;
普通貨物運(yùn)輸是指對運(yùn)輸、裝卸、保管無特殊要求的普通貨物進(jìn)行的運(yùn)輸。1.按照貨物批量,普通貨運(yùn)可分為整車貨物運(yùn)輸和零擔(dān)貨物運(yùn)輸 (1)托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計費(fèi)質(zhì)量在3t以上或不足3t,但貨物性質(zhì)、體積
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