新陽(yáng)光有軌電車價(jià)格現(xiàn)代有軌電車與舊式有軌電車的不同之點(diǎn)主要是它不但具有鮮明的現(xiàn)代化外貌色彩，而且車輛重量輕、速度快（軸重僅9t左右），車廂內(nèi)設(shè)有空調(diào)。現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)一般包括普通電車、鉸接電車、雙鉸接電車。有軌電車的車輛寬度通常受城市道路可容納性的限制。 有軌電車的優(yōu)點(diǎn)： 建造成本低：對(duì)于中型城市來(lái)說(shuō)，路面電車是實(shí)用廉宜的選擇。一公里路面路面電車線所需的投資只是一公里地下鐵路的三分之一到二十分之一；以長(zhǎng)春為例，每公里造價(jià)（包含車輛采購(gòu)、軌道鋪設(shè)、線網(wǎng)架設(shè)、整流站修建等全部設(shè)備）2000余萬(wàn)元人民幣，堪稱多快好省建設(shè)有軌電車的典范。 建設(shè)難度低：無(wú)需在地下挖掘隧道； 安全系數(shù)高：相較其他路面交通工具，路面電車更有效減少交通意外的比率； 環(huán)保系數(shù)高：路面電車因?yàn)橐噪娏ν苿?dòng)關(guān)系，車輛不會(huì)排放廢氣，是一種無(wú)污染的環(huán)保交通工具。 可共同使用車道：路面電車路軌占用路面，路面交通要為路面電車改道，并讓出行車線；采用槽型軌，汽車和有軌電車可以共用一條馬路。新陽(yáng)光有軌電車價(jià)格