rto廢氣焚燒爐的能耗問題

如果rto廢氣焚燒爐管理不到位，車間廢氣處理控制不到位，往往會導(dǎo)致高能耗、高成本，企業(yè)往往會因為高成本而停產(chǎn)，這只是一個形象工程。RTO焚燒爐的能耗主要是電能和燃料。一旦設(shè)備定型，耗電量基本不變，風(fēng)機(jī)可以通過變頻控制來節(jié)電。我們不會在這里討論它，但主要討論燃料問題。由于廢氣量和濃度不穩(wěn)定，車間廢氣控制不好，因此在啟動和運(yùn)行過程中需要補(bǔ)充燃料(常用的柴油和天然氣)以維持燃燒室溫度。燃料消耗量取決于蓄熱陶瓷的蓄熱能力，并且能量消耗通常通過在不補(bǔ)充燃料的情況下維持正常運(yùn)行所需的最低揮發(fā)性有機(jī)化合物濃度來測量。值越低，能耗越低。性能優(yōu)良的垃圾焚燒爐的燃速值可達(dá)450 和10-6毫克/升.另外，能量損失主要是尾氣帶走的熱量和表面散熱損失。尾氣帶走的熱量與廢氣量和進(jìn)出口溫差有關(guān)。尾氣溫度越低，進(jìn)出口溫差越大，能耗越低。表面熱損失反映在箱體表面溫度和環(huán)境溫度之間的差異上。如果保溫效果好，溫差小，熱損失小。當(dāng)然，能源消耗也可能與局部地區(qū)保溫不充分和高溫氣體泄漏有關(guān)。為揮發(fā)性有機(jī)化合物處理企業(yè)選擇RTO焚燒爐時，需要綜合考慮設(shè)計廠家的風(fēng)量和有機(jī)物濃度參考值。如果風(fēng)量太大，揮發(fā)性有機(jī)化合物濃度太小，運(yùn)行能耗高。如果風(fēng)量過小，揮發(fā)性有機(jī)化合物濃度會過高，容易導(dǎo)致回火和爐內(nèi)閃爆等安全事故。此外，高濃度有機(jī)廢氣在運(yùn)輸過程中也容易因靜電而發(fā)生爆炸事故。因此，設(shè)計中應(yīng)適當(dāng)加大風(fēng)量，以降低安全風(fēng)險。您也可以根據(jù)生產(chǎn)情況使用變頻控制等手段來調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量，從而降低能耗。在運(yùn)行過程中，應(yīng)優(yōu)化控制措施，在廢氣進(jìn)入爐膛前，應(yīng)盡可能將進(jìn)氣噴淋塔帶來的水分去除，以減少水分汽化所需的熱量；同時，應(yīng)優(yōu)化進(jìn)排氣時間，保持燃燒室溫度，加強(qiáng)氣門密封程度等。我們還可以利用進(jìn)氣管中計量泵和蒸發(fā)器的組合，人為地控制一些不能使用的廢溶劑的蒸發(fā)，并在廢氣中的揮發(fā)性有機(jī)化合物較低時增加揮發(fā)性有機(jī)化合物的濃度，從而達(dá)到不使用燃料而保持正常燃燒的目的，從而降低燃料消耗。一般來說，維持正常運(yùn)行要求揮發(fā)性有機(jī)化合物濃度遠(yuǎn)低于其爆炸下限，廢溶劑的蒸發(fā)可根據(jù)爐溫隨時調(diào)整或關(guān)閉，因此其安全風(fēng)險可控。