混凝土隔離墩模具-高速隔離帶鋼模具 1．交通隔離設(shè)施形式的選擇須考慮強(qiáng)度、性能、經(jīng)濟(jì)性和美觀性等綜合因素確定。 2．考慮到維修材料的貯備以及方便維修，應(yīng)盡量減少交通隔離設(shè)施的種類。 3．交通隔離設(shè)施的設(shè)置應(yīng)考慮其側(cè)向凈寬和端頭凈距，側(cè)向凈寬從隔離設(shè)施最外沿起算，其值為0.25～0.5m，端頭凈距從隔離設(shè)施端部最外沿起算，其值為2～4m。 自動(dòng)化和智能化在生活中越來越多的充斥著,這也必將是未來發(fā)展的趨勢,在模具多 隔離墩模具,但是卻代表著模具行業(yè)新的發(fā)展方向,傳統(tǒng)技術(shù)配合自動(dòng)化技術(shù)會(huì)使產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率在原有的基礎(chǔ)上提高幾倍 ， 道路隔離墩模具的生產(chǎn)加工是環(huán)保綠色的，選擇的原材料也是可以重復(fù)利用的，這種適應(yīng)能力強(qiáng)，外表堅(jiān)硬的模具使用強(qiáng)化手段來讓模具，隔離墩模具的體積較大，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，按照要求進(jìn)行下料制作，外表面需要進(jìn)行拋光打磨，這樣對(duì)模具的性能和質(zhì)量有著比較大的影響，不同的鋼材質(zhì)對(duì)于模具的溫度有著不同的要求