邏輯閥又稱(chēng)錐閥，有兩個(gè)管道A、B和一個(gè)控制口C，錐閥上腔連接先導(dǎo)控制閥，與控制油路相通。從工作原理上看，它相當(dāng)于液控單向閥，當(dāng)控制油口C與油箱相接時(shí)，錐閥打開(kāi)，A、B兩油口相通，故利用先導(dǎo)控制閥使C口卸壓或加壓，就可實(shí)現(xiàn)錐閥的啟閉。 錐閥與小流量電磁閥組合可構(gòu)成方向閥。錐閥與各種先導(dǎo)壓力閥組合起來(lái)可構(gòu)成各種壓力控制閥。若B腔為回油腔，則此閥就起溢流閥的作用。若B腔是接通系統(tǒng)的一條支路，則此閥就起到順序閥的作用。 在選用邏輯閥時(shí)，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)所需的流量，大于或等于200l/min時(shí)選用二通插裝閥，小于20l/min則選用螺紋插裝式邏輯閥。插裝組件的閥芯有帶尾部和不帶尾部形式，帶尾部的有緩沖和節(jié)流等作用。閥芯還有多種面積比可供選擇，彈簧也有多種剛度可供選擇，從而實(shí)現(xiàn)多種開(kāi)啟壓力