植草格優(yōu)點(diǎn)： 1.由于表面粗糙，在網(wǎng)墊表面產(chǎn)生，因而產(chǎn)生消能作用， 促使其攜帶物沉積網(wǎng)墊中。 2.可以牢固地保持草籽均勻地分布在坡面上，免受風(fēng)吹雨沖而流失。 3.植草格能大量吸收熱量，增加地濕、促進(jìn)種籽發(fā)芽，延長植物生長期。 4.植物生長起來后形成的復(fù)合保護(hù)層，可經(jīng)受高水位、大流速的沖刷。 5.可替代混凝土、瀝青、塊石等坡面防護(hù)材料，用于公路、鐵路、河 道、堤壩、山坡等坡面保護(hù)。 6.可大幅度降低工程造價(jià)，是c15混凝土和干砌塊石護(hù)坡造價(jià)的1/7，漿砌塊石造價(jià)的1/8。 7.在沙土地表面鋪設(shè)后，可防止沙丘的移動(dòng)，能提高地表粗糙度，增加地表沉積物，改變地表理化性能，局部地區(qū)環(huán)境。 用于消防車道的植草格基層設(shè)計(jì)建議 1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實(shí)度應(yīng)滿足一般混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求。 2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求相同。 3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、55%耕作土并摻入適量肥料，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)密實(shí)的石粉穩(wěn)定層上，即可作為植草格的基層。 4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。 值得注意的是：如果消防車道作為平時(shí)車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對(duì)植草格的使用及草皮的正常生長不利，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同樣道理，停車場(chǎng)的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。

技術(shù)參數(shù)：
植草格優(yōu)點(diǎn)： 1.由于表面粗糙，在網(wǎng)墊表面產(chǎn)生，因而產(chǎn)生消能作用， 促使其攜帶物沉積網(wǎng)墊中。 2.可以牢固地保持草籽均勻地分布在坡面上，免受風(fēng)吹雨沖而流失。 3.植草格能大量吸收熱量，增加地濕、促進(jìn)種籽發(fā)芽，延長植物生長期。 4.植物生長起來后形成的復(fù)合保護(hù)層，可經(jīng)受高水位、大流速的沖刷。 5.可替代混凝土、瀝青、塊石等坡面防護(hù)材料，用于公路、鐵路、河 道、堤壩、山坡等坡面保護(hù)。 6.可大幅度降低工程造價(jià)，是c15混凝土和干砌塊石護(hù)坡造價(jià)的1/7，漿砌塊石造價(jià)的1/8。 7.在沙土地表面鋪設(shè)后，可防止沙丘的移動(dòng)，能提高地表粗糙度，增加地表沉積物，改變地表理化性能，局部地區(qū)環(huán)境。 用于消防車道的植草格基層設(shè)計(jì)建議 1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實(shí)度應(yīng)滿足一般混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求。 2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求相同。 3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、55%耕作土并摻入適量肥料，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)密實(shí)的石粉穩(wěn)定層上，即可作為植草格的基層。 4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。 值得注意的是：如果消防車道作為平時(shí)車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對(duì)植草格的使用及草皮的正常生長不利，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同樣道理，停車場(chǎng)的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。

使用說明：
植草格采用改性高分子量HDPE為原料，綠色環(huán)保，可回收；*實(shí)現(xiàn)了草坪、停車場(chǎng)二合一，植草格耐壓、耐磨、抗沖擊、抗老化、耐腐蝕；*的平插式搭接，省工、快捷，可調(diào)節(jié)伸縮縫。植草格優(yōu)點(diǎn)： 1.由于表面粗糙，在網(wǎng)墊表面產(chǎn)生，因而產(chǎn)生消能作用， 促使其攜帶物沉積網(wǎng)墊中。 2.可以牢固地保持草籽均勻地分布在坡面上，免受風(fēng)吹雨沖而流失。 3.植草格能大量吸收熱量，增加地濕、促進(jìn)種籽發(fā)芽，延長植物生長期。 4.植物生長起來后形成的復(fù)合保護(hù)層，可經(jīng)受高水位、大流速的沖刷。 5.可替代混凝土、瀝青、塊石等坡面防護(hù)材料，用于公路、鐵路、河 道、堤壩、山坡等坡面保護(hù)。 6.可大幅度降低工程造價(jià)，是c15混凝土和干砌塊石護(hù)坡造價(jià)的1/7，漿砌塊石造價(jià)的1/8。 7.在沙土地表面鋪設(shè)后，可防止沙丘的移動(dòng)，能提高地表粗糙度，增加地表沉積物，改變地表理化性能，局部地區(qū)環(huán)境。 用于消防車道的植草格基層設(shè)計(jì)建議 1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實(shí)度應(yīng)滿足一般混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求。 2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求相同。 3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、55%耕作土并摻入適量肥料，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)密實(shí)的石粉穩(wěn)定層上，即可作為植草格的基層。 4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。 值得注意的是：如果消防車道作為平時(shí)車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對(duì)植草格的使用及草皮的正常生長不利，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同樣道理，停車場(chǎng)的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。

采購須知：
植草格采用改性高分子量HDPE為原料，綠色環(huán)保，可回收；*實(shí)現(xiàn)了草坪、停車場(chǎng)二合一，植草格耐壓、耐磨、抗沖擊、抗老化、耐腐蝕；*的平插式搭接，省工、快捷，可調(diào)節(jié)伸縮縫。植草格優(yōu)點(diǎn)： 1.由于表面粗糙，在網(wǎng)墊表面產(chǎn)生，因而產(chǎn)生消能作用， 促使其攜帶物沉積網(wǎng)墊中。 2.可以牢固地保持草籽均勻地分布在坡面上，免受風(fēng)吹雨沖而流失。 3.植草格能大量吸收熱量，增加地濕、促進(jìn)種籽發(fā)芽，延長植物生長期。 4.植物生長起來后形成的復(fù)合保護(hù)層，可經(jīng)受高水位、大流速的沖刷。 5.可替代混凝土、瀝青、塊石等坡面防護(hù)材料，用于公路、鐵路、河 道、堤壩、山坡等坡面保護(hù)。 6.可大幅度降低工程造價(jià)，是c15混凝土和干砌塊石護(hù)坡造價(jià)的1/7，漿砌塊石造價(jià)的1/8。 7.在沙土地表面鋪設(shè)后，可防止沙丘的移動(dòng)，能提高地表粗糙度，增加地表沉積物，改變地表理化性能，局部地區(qū)環(huán)境。 用于消防車道的植草格基層設(shè)計(jì)建議 1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實(shí)度應(yīng)滿足一般混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求。 2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求相同。 3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、55%耕作土并摻入適量肥料，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)密實(shí)的石粉穩(wěn)定層上，即可作為植草格的基層。 4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。 值得注意的是：如果消防車道作為平時(shí)車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對(duì)植草格的使用及草皮的正常生長不利，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同樣道理，停車場(chǎng)的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。