無錫恒明液壓氣動(dòng)有限公司
認(rèn)證資料 Certification Data
無錫恒明液壓氣動(dòng)有限公司
- 聯(lián)系人:蔣科
- 官網(wǎng)地址:www.old.hengli-wx.com
- 經(jīng)營模式:制造商
- 主營產(chǎn)品:P系列快插接頭,液壓缸試驗(yàn)臺(tái),溢流閥試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià),篦冷機(jī)液壓系統(tǒng),升船機(jī)液壓系統(tǒng)
- 所在地:江蘇省無錫市濱湖區(qū)胡埭鎮(zhèn)西溪中心路43號(hào)
- 供應(yīng)產(chǎn)品:14
產(chǎn)品詳情
Product details液壓缸試驗(yàn)臺(tái)液壓缸試驗(yàn)臺(tái) 路多缸試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)組成和單路單缸試驗(yàn)臺(tái)相比,功能模塊是完全一樣的,是由液壓試驗(yàn)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、試驗(yàn)油管及試驗(yàn)油管懸掛機(jī)構(gòu)、出廠試驗(yàn)臺(tái)架組成,各模塊中所用儀器和元件種類也是一樣的,但由于多路多缸試驗(yàn)臺(tái)的試驗(yàn)油路數(shù)更多,同樣的功能模塊或元件種類所用的數(shù)量也就跟多,單個(gè)功能模塊介紹請參閱單路單缸試驗(yàn)臺(tái)相關(guān)內(nèi)容。在此僅對需要增加的地方做出說明,并列舉幾個(gè)實(shí)例。1、液壓試驗(yàn)系統(tǒng)同時(shí)所試油缸較多,油箱的容量可能要適當(dāng)加大;試驗(yàn)油路增多,提高試驗(yàn)效率,單一般不超過五路,路數(shù)過多,現(xiàn)場占用會(huì)很大,油管布置雜亂,物流會(huì)互相干涉,反而降低了試驗(yàn)效率;增加低壓大排量系統(tǒng)的流量;增加輔助油路的排量,以提高油液清潔能力;設(shè)備的外形尺寸會(huì)適當(dāng)加大等。2、電氣控制系統(tǒng)由于每路的試驗(yàn)操作、數(shù)據(jù)顯示和儲(chǔ)存都是分開和獨(dú)立的,操作面板、按鈕、懸臂需適當(dāng)增加。3、試驗(yàn)油管及試驗(yàn)油管懸掛機(jī)構(gòu)油管數(shù)量和懸掛機(jī)構(gòu)數(shù)量和所試油缸數(shù)量匹配,試驗(yàn)油管因場地布置需要加長,加長到超過5米時(shí),一般用軟管和硬管組合使用。該試驗(yàn)臺(tái)有兩個(gè)試驗(yàn)油路,兩路的試驗(yàn)壓力都是31. 5MPa,流量是200 L/min。主要用于小型油缸的試驗(yàn),兩個(gè)油缸共用一個(gè)試驗(yàn)臺(tái)架,兩個(gè)油缸的試驗(yàn)軟管共用一套油管懸掛機(jī)構(gòu),一人操作兩只油缸的試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí),一個(gè)油路裝好油管后,用自動(dòng)程序進(jìn)行試驗(yàn),同時(shí)對另一個(gè)油路進(jìn)行拆裝油缸的輔助作業(yè),通過這種兩個(gè)油路的交替作業(yè),達(dá)到提高設(shè)備使用效率和人員工作效率的目的。此試驗(yàn)臺(tái)的操作懸臂面板上安裝了兩套油缸動(dòng)作控制按鈕(比如“油缸1伸”、“油缸2伸”),在觸摸屏上,設(shè)計(jì)有“油缸1”、“油缸2”兩個(gè)參數(shù)設(shè)置界面、兩個(gè)試驗(yàn)顯示界面,以實(shí)現(xiàn)對兩只油缸的試驗(yàn)操作。該試驗(yàn)臺(tái)有四個(gè)試驗(yàn)油路,四路的試驗(yàn)壓力都是45MPa,總流量是320 L/min。四個(gè)油缸在四個(gè)試驗(yàn)臺(tái)架上試驗(yàn)(本照片只拍攝了其中的兩個(gè)),每個(gè)臺(tái)架都有試驗(yàn)軟管懸掛機(jī)構(gòu),有兩個(gè)試驗(yàn)操作懸臂和觸摸屏,其中一個(gè)懸臂控制“油缸1”和“油缸2”的試驗(yàn)動(dòng)作,另一個(gè)懸臂控制“油缸3”和“油缸4”的試驗(yàn)動(dòng)作,每個(gè)懸臂上的觸摸屏都有兩個(gè)油缸的參數(shù)設(shè)置及顯示界面。液壓缸試驗(yàn)臺(tái)
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