廣西立鋮鋼業(yè)有限公司
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- 聯(lián)系人:姚琪
- 官網(wǎng)地址:http://li-chgroup.com/
- 所在行業(yè):工業(yè)設(shè)備及組件-清洗設(shè)備-其它清洗設(shè)備
- 經(jīng)營模式:制造商
- 主營產(chǎn)品:離心式濾油機,濾油機,液壓油專用濾油機,全自動濾油機,
- 所在地:柳州市海關(guān)路12號陽光100經(jīng)典時代東區(qū)1棟19-12
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廣西立鋮鋼業(yè)有限公司科普液壓油如何正確使用
發(fā)布時間:2021-09-24液壓油質(zhì)量對液壓系統(tǒng)工作性能影響具大,很多故障的根源都來源于它,所以防止油液污染是液壓系統(tǒng)使用與維護的重要內(nèi)容。 油液中的雜質(zhì)產(chǎn)生原因、對系統(tǒng)的危害及防止措施 據(jù)有關(guān)介紹,液壓裝置的故障有70%以上是由于油液中有雜質(zhì)而造成的,因此必須注意保持油液的干凈。 為防止油液被污染,安裝前管道必須清洗干凈,各元件裝配前要用柴油或煤油洗刷,但禁止用帶纖維的織物擦拭,以防混進雜物。 各處密封必須可靠,禁止使用不耐油的密封件或膠管。液壓系統(tǒng)在完成總裝后要進行空循環(huán)清洗。 油液中的空氣產(chǎn)生的原因、對系統(tǒng)的危害及防止措施 空氣進入液壓系統(tǒng)的主要原因有: (1) 空氣直接混入油液中; (2)溶解于油液中的空氣分離出來進入液壓系統(tǒng); (3) 油液質(zhì)量差,消泡性能不好等。 空氣進入系統(tǒng)后將產(chǎn)生如下主要危害: ?。?) 增大了油液的彈性,降低了液壓系統(tǒng)的剛度; (2) 因為低壓空氣的可壓縮性為油液的成千上萬倍,所以即使系統(tǒng)中混有少量的空氣也會使系統(tǒng)動作滯后并喪失穩(wěn)定性; (3) 混入油液中的空氣受到突然壓縮時,會產(chǎn)生局部高溫,使油液蒸發(fā)、氧化,致使油液變質(zhì)、變黑,油液受到污染; ?。?) 破壞液流連續(xù)性,在管道中產(chǎn)生“氣塞”,使閥件無法正常工作; (5) 導(dǎo)致液體的不規(guī)則流動,引起血液壓沖擊; ?。?)氣泡在油液中擴散后,使?jié)櫥阅芟陆?,化學(xué)的穩(wěn)定性惡化,加速了油的氧化和零件的銹蝕。 為了防止空氣進入油液,建議采取如下措施: (1)吸油管及回油管都必須伸入油面以下,并保持足夠深度; ?。?)系統(tǒng)各部分應(yīng)經(jīng)常保持充滿油液,可在泵的出口處裝一單向閥和在回油路上安裝背壓閥; ?。?)保持良好的系統(tǒng)密封性能,及時更換失效的密封件; ?。?)在系統(tǒng)處(一般在液壓缸上)安裝排氣閥以供排氣。 油液中水分產(chǎn)生的原因、對系統(tǒng)的危害及防止措施 導(dǎo)致混入水分的原因主要有:從油箱蓋上漏進冷卻水;冷卻器或熱交換器滲漏及濕度高的空氣侵入油箱等。 防止油液混入水分的主要方法,是嚴防由油箱蓋進入冷卻水和及時更換破損的水冷卻器、熱交換器。若水分太多,應(yīng)采取有效措施將水分去除或更換新油。 油液溫度過高對系統(tǒng)的危害及防止措施 一般液壓機械油液溫度保持在30-50度范圍比較合適。油溫升高會使油的粘度下降,因而泄漏增多,泵的效率降低,并使執(zhí)行元件的運動速度變慢,影響工作的穩(wěn)定性。粘度降低后,油液變稀,相對運動表面的潤滑膜將變薄,甚至失效,導(dǎo)致機械磨損加劇。油溫升高還會使油液氧化加快,導(dǎo)致油液變質(zhì),降低油的使用壽命,另外油溫升高,會使閥類元件受熱膨脹,使配合間隔減少,增加磨損,甚至使閥芯被卡死,還會使密封件快速老化變質(zhì),喪失密封性能。 為防止油液溫度過高,一般應(yīng)注意以下幾個問題: (1)正確選擇油液的粘度,過高過低都不利于液壓傳動,粘度過高, 增加油液流動時的能耗,粘度過低,泄漏會增多,兩者都會導(dǎo)致油溫升高。 ?。?)保持油箱中足夠的油量,選擇冷卻量足夠的冷卻器,使系統(tǒng)中的油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。 ?。?)在保證液壓設(shè)備正常的條件下,泵的壓力應(yīng)盡量調(diào)低些,背壓也調(diào)得低些,以減少能耗,降低油溫。 ?。?)保持設(shè)備清潔,及時消除粘附在油箱、油管上的污物,以利于散熱