煤炭運(yùn)輸牽引車價(jià)格德龍X3000、新M3000牽引車是承襲陜汽50年精湛工藝，依托” 企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站”強(qiáng)大研發(fā)能力，圍繞客戶需求和關(guān)注點(diǎn)，針對性打造全新- -代港口物流運(yùn)輸產(chǎn)品，具有省油、耐用、舒適和安全4大核心優(yōu)勢，產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化革新，通過車型細(xì)分，精準(zhǔn)覆蓋全部市場，旨在持續(xù)提升產(chǎn)品價(jià)值，為您提供港口運(yùn)輸整體解決方案。 ◆省油強(qiáng)勁 濰柴、康明斯港口節(jié)油定制版發(fā)動機(jī)，港內(nèi)外物流之選。匹配WP6/WP7/WP9H/WP10H/WP10/WP12發(fā)動機(jī)，康明斯ISM港口節(jié)油發(fā)動機(jī)，避開高轉(zhuǎn)速高油耗區(qū)域，低速啟動能力更強(qiáng)，大扭矩、低油耗優(yōu)勢更加突出。 四氣門發(fā)動機(jī)+法土特大中心距變速箱+漢德單級驅(qū)動橋全新匹配，傳動效率更高，綜合油耗降低10-12%。 ◆耐用可靠 濰柴港口專用發(fā)動機(jī)，80萬公里無大修;港口專用康明斯節(jié)油版發(fā)動機(jī)，五大關(guān)鍵系統(tǒng)性能優(yōu)異，100萬公里無大修。 法士特F9和F10、F12大中心距變速箱，獨(dú)特主箱雙中間軸結(jié)構(gòu),副箱采用細(xì)高斜齒設(shè)計(jì),使用壽命延長2.3倍。。漢德MAN技術(shù)5.5噸/7.5噸前軸和11.5噸/13噸單級驅(qū)動橋，成熟可靠。 整車應(yīng)用非線性有限元軟件ABAQUS有限元計(jì)算、CAE分析，抗扭度和抗沖擊能力優(yōu)異;優(yōu)化車架、懸架結(jié)構(gòu)，鞍座離地高度均達(dá)到國家法規(guī)要求。煤炭運(yùn)輸牽引車價(jià)格