井下斜巷運(yùn)輸跑車(chē)防護(hù)裝置的安裝目的是什么？

井下斜巷運(yùn)輸跑車(chē)防護(hù)裝置的安裝目的：在井下斜巷運(yùn)輸中，為了防止車(chē)輛在運(yùn)輸?shù)穆吠局型蝗话l(fā)生斷繩等跑車(chē)事故，采取機(jī)械的或電動(dòng)的防護(hù)裝置，立即將跑車(chē)制止，從而避免跑車(chē)事故的擴(kuò)大甚至人身事故的發(fā)生。

井下斜巷運(yùn)輸跑車(chē)防護(hù)裝置的安裝目的：跑車(chē)防護(hù)裝置用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中，全自動(dòng)化控制、監(jiān)測(cè)，可有效地防止礦山跑車(chē)事故發(fā)生。

井下斜巷運(yùn)輸跑車(chē)防護(hù)裝置的安裝目的：確保運(yùn)輸安全，通過(guò)檢測(cè)位置傳感器的工作情況，來(lái)控制擋車(chē)欄的啟閉，并且裝置還具有常閉擋車(chē)功能、平穩(wěn)緩沖功能。跑車(chē)防護(hù)裝置是通過(guò)安裝在絞車(chē)上的霍爾傳感器和磁鋼的感應(yīng)，由PLC控制實(shí)現(xiàn)擋車(chē)攔的升降。安裝前實(shí)地勘測(cè)，擬定擋車(chē)攔起動(dòng)梁安裝位置及工字鋼的長(zhǎng)度、吸能 器基礎(chǔ)位置、起動(dòng)開(kāi)關(guān)與控制箱的安裝位置以及線路吊掛。根據(jù)實(shí)地勘察出的結(jié)果，由于巷道已經(jīng)成型且要滿(mǎn)足安裝說(shuō)明上的距離要求需要對(duì)頂板進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后由通風(fēng)部門(mén)確定無(wú)影響后方可開(kāi)工安裝。  根據(jù)實(shí)地情況作出裝置的安裝布置圖，對(duì)需要改進(jìn)的配件提前計(jì)劃加工。 基礎(chǔ)凝固后開(kāi)始安裝收放絞車(chē)、滑輪。收放絞車(chē)以軌道中心線為基準(zhǔn)安裝在AB工字鋼上，用U型卡固定。以軌道中心線為基準(zhǔn)對(duì)稱(chēng)在C工字鋼上固定兩萬(wàn)向滑輪，間距為0.8m。第 一檔根據(jù)地形情況把收放絞車(chē)穩(wěn)裝在硐內(nèi)，調(diào)整好位置后用四根錨桿固定在地板上。加工一個(gè)水平 滑輪，（滑輪必須改成防脫繩式的，防止在下方過(guò)程中繩子脫落）固定在軌道正中心的頂板上。再在側(cè)壁上對(duì)正滾輪安裝一萬(wàn)向輪，確保兩輪與提升絞車(chē)在一條線上。