低壓開(kāi)關(guān)柜有哪些常見(jiàn)的故障問(wèn)題？

低壓開(kāi)關(guān)柜常見(jiàn)故障：1.欠壓線圈不工作（電壓正常）：更換欠壓線圈。2. 按下合閘按鈕，合閘線圈得電不工作：更換欠壓線圈 。3.合閘按鈕接觸不良：更換合閘按鈕。4.控制回路熔芯燒壞：確認(rèn)控制回路正常無(wú)短路后更換熔芯。5.斷路器未儲(chǔ)能：檢查電動(dòng)機(jī)控制電源電壓必須≥ 85%。6.合閘電磁鐵控制電源電電壓小于 85% ：合閘電磁鐵電源電壓必須≥ 85% 。7.合閘電磁鐵已損壞：更換合閘電磁鐵。8.抽屜式斷路器二次回路接觸不良：把抽屜式斷路器搖出后，重新?lián)u到“接通”位置。檢查二次回路是否連接可靠。9.萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)在停止位：將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到左送電或右送電處。

低壓開(kāi)關(guān)柜常見(jiàn)故障：1、離心機(jī)開(kāi)車過(guò)程中低壓機(jī)順暢啟動(dòng)，但高壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)MMCP2勵(lì)磁柜中K14繼電器吸合剎那間跳閘。K14繼電器操控MMCP2柜與離心機(jī)配電室MBM高壓開(kāi)關(guān)柜通訊，開(kāi)車時(shí)MMCP宣布信號(hào)，閉合MBM斷路器，SFC柜開(kāi)端自檢，MBM等設(shè)備反應(yīng)“安排妥當(dāng)”信號(hào)后，開(kāi)端開(kāi)車程序。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查看確定是MBM2開(kāi)關(guān)柜毛病。依照原理圖逐個(gè)查看MBM合閘回路各接線端子、高壓排插等，發(fā)現(xiàn)端子接觸不良致使合閘回路不通，MBM斷路器。 2、不能正常運(yùn)作。通過(guò)對(duì)各個(gè)接線端子丈量緊固，從頭開(kāi)高壓機(jī)成功。3、低壓體系失電毛病處理：從前呈現(xiàn)過(guò)2次由于離心機(jī)配電室低壓體系失電形成的泊車。低壓LC1、LC2開(kāi)關(guān)柜選用的手車式斷路器操作不靈敏、繼電器觸點(diǎn)氧化、繼電器游絲變形致使繼電器維護(hù)功能降低，整流體系在前期的運(yùn)轉(zhuǎn)中呈現(xiàn)過(guò)直流輸出不穩(wěn)定的表象。蓄電池選用的是鉛一酸電池，需求人工定期進(jìn)行加釋酸解液。旱季空氣濕潤(rùn)，易形成剎那間接地短路表象，使空氣開(kāi)關(guān)跳閘，形成低壓體系失電，離心機(jī)泊車。對(duì)于低壓體系呈現(xiàn)的具體問(wèn)題，采納三項(xiàng)辦法：一是調(diào)整維護(hù)動(dòng)作設(shè)定值，將過(guò)電流從0.4A調(diào)整為1A，延遲時(shí)間從2S調(diào)整為4S等。

低壓開(kāi)關(guān)柜常見(jiàn)故障：低壓斷路器的常見(jiàn)故障為不能合閘。這種故障發(fā)生的原因有欠壓脫扣器無(wú)電壓或者是線圈損壞，反作用力彈簧理過(guò)大，或者機(jī)構(gòu)不能復(fù)位再扣等。修復(fù)的方法是堅(jiān)持調(diào)換電源電壓，更換線圈或重新調(diào)整彈簧，對(duì)于機(jī)構(gòu)不能復(fù)位再扣的情況，因調(diào)整在扣接觸面到規(guī)定值斷路器溫升過(guò)高也是一種常見(jiàn)故障。其原因是觸頭壓力過(guò)分降低，此時(shí)可調(diào)整觸頭壓力或更換彈簧。該故障有時(shí)也可能是由觸頭表面磨損嚴(yán)重或者嚴(yán)重接觸不良造成的，此時(shí)應(yīng)更換新的斷路器。若溫升過(guò)高，則是因?yàn)閮蓚€(gè)導(dǎo)電零件的連接螺釘松動(dòng)，則應(yīng)將其重新擰緊。