常見(jiàn)的集裝箱封鎖有哪些？求解答

常見(jiàn)的集裝箱封鎖有海關(guān)施封鎖。海關(guān)鎖也叫關(guān)鎖，顧名思義就是海關(guān)在對(duì)貨物安全性進(jìn)行安全檢測(cè)后、為了保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性而加在集裝箱上的鎖。海關(guān)鎖是國(guó)際海關(guān)通用施封鎖，通常有以下三種使用場(chǎng)合：1、區(qū)間轉(zhuǎn)關(guān)，進(jìn)口貨物從口岸海關(guān)監(jiān)管區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地海關(guān)監(jiān)管區(qū)時(shí)，由轉(zhuǎn)出地海關(guān)進(jìn)行加封，由目的地海關(guān)驗(yàn)封收貨。2、區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)關(guān)，處于海關(guān)監(jiān)管狀態(tài)下的貨物由一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或口岸轉(zhuǎn)至另一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或口岸，由轉(zhuǎn)出倉(cāng)庫(kù)海關(guān)進(jìn)行加鎖。3、其他情況，如進(jìn)廠查驗(yàn)。貨物在進(jìn)口報(bào)關(guān)過(guò)程中被海關(guān)布控查驗(yàn)，由于貨物原因無(wú)法掏箱，以至無(wú)法在海關(guān)監(jiān)管港區(qū)進(jìn)行查驗(yàn)。經(jīng)向海關(guān)申請(qǐng)同意后，可將貨物提至目的地，拆箱后在廠查驗(yàn)。這種情況下將集裝箱提離港區(qū)時(shí)，由卡口關(guān)員加封，集裝箱到廠前不得開(kāi)箱，待海關(guān)查驗(yàn)關(guān)員到場(chǎng)驗(yàn)封后方可開(kāi)箱，進(jìn)行查驗(yàn)工作。

常見(jiàn)的集裝箱封鎖有：鐵路施封鎖。鐵路施封鎖是鉛封鎖，特點(diǎn)就是鎖上后無(wú)法打開(kāi)，只有把它破壞掉才可以。這樣可以有效預(yù)防集裝箱在貨主不知情的情況下被打開(kāi)。每一個(gè)施封鎖上都有一個(gè)特定編號(hào)，不會(huì)被人掉包。因?yàn)檫@些特性，鐵路施封鎖也是鐵路承運(yùn)集裝箱的交接憑據(jù)，承運(yùn)前承運(yùn)人檢查箱內(nèi)貨物完好并施封，到達(dá)目的站后，與收貨人交接箱封。此封為鐵路認(rèn)可的施封鎖。

集裝箱封鎖之T-bar鎖。如果客戶運(yùn)輸?shù)氖歉邇r(jià)值貨物，那么T-bar鎖可以進(jìn)一步提升貨物運(yùn)輸過(guò)程中的安全性，T-bar鎖為定制專用安全鎖，可以通過(guò)成都港投集團(tuán)進(jìn)行定制，為高價(jià)值貨物保駕護(hù)航。