全封閉粉倉頂置環(huán)保型攪拌站為什么更先進(jìn)？

全封閉粉倉頂置環(huán)保型攪拌站采用各層功能分層，外圍全封閉式封裝，平臺(tái)與外圍板之間填充密封材料，每一層均是完全獨(dú)立空間，避免粉塵的交叉污染，隔絕減少噪音的傳導(dǎo)。每臺(tái)攪拌主機(jī)頂部配備6臺(tái)300t（以水泥計(jì)）粉料倉（粉倉容量數(shù)量可定制），采用2×3布局。粉倉與主站一體，采用大框架的支撐結(jié)構(gòu)。內(nèi)部空間相比普通環(huán)保站大3.5倍以上。整體的平臺(tái)，既提供了較大的操作及檢修空間，又可以整合更多的附屬設(shè)備。粉料倉間設(shè)置螺旋梯，至達(dá)粉料倉頂部，節(jié)省空間。粉料倉采用電尺料位計(jì)，可實(shí)時(shí)顯示料倉內(nèi)物料的料位高度。全封閉粉倉頂置環(huán)保型攪拌站更節(jié)能：粉料采用風(fēng)槽輸送技術(shù)。風(fēng)槽裝機(jī)功率僅占普通攪拌站裝機(jī)功率的15%左右，大大節(jié)約能源?？諝庑辈鄣奶攸c(diǎn)：節(jié)能降耗，故障率低，方便維護(hù)。

全封閉粉倉頂置環(huán)保型攪拌站可以做到污水回收循環(huán)利用（真正的零排放）。全封閉粉倉頂置環(huán)保型攪拌站配置有門式洗車機(jī)，混凝土運(yùn)輸車進(jìn)入洗車機(jī)，可自動(dòng)完成對混凝土運(yùn)輸車外表面和底盤底部的清洗，減少運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中的污染。洗車的污水經(jīng)過排水系統(tǒng)進(jìn)入污水回收系統(tǒng)進(jìn)行處理。洗車設(shè)備分為固定式，與自動(dòng)往復(fù)式洗車房等幾種形式，采用高壓水泵，擺動(dòng)式噴頭，紅外感應(yīng)器，配合自動(dòng)的控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)多種形式的清洗。該系統(tǒng)配備一套砂石分離機(jī)，對生產(chǎn)中砼運(yùn)輸車洗車、攪拌機(jī)清洗等設(shè)施產(chǎn)生的污水先進(jìn)行砂石分離，分離出來的砂子、石子收集完分別回到后臺(tái)各自料倉，漿水經(jīng)旋風(fēng)分流機(jī)將細(xì)砂分離出來，剩余的純漿水進(jìn)入100噸污水罐待用，根據(jù)攪拌站混凝土生產(chǎn)需要經(jīng)污水上站系統(tǒng)的潛污泵、管路、污水計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)站參與混凝土生產(chǎn)。另配置一套漿水壓濾機(jī)（處理能力40噸/h），將用不完的小部分漿水壓濾成回收水，和固化物，回收水儲(chǔ)存并參與混凝土生產(chǎn)或洗車用；壓濾的固化物集中收集處理（可進(jìn)入二期建筑垃圾系統(tǒng)再生利用）。經(jīng)以上過程達(dá)到生產(chǎn)污水完全回收利用，達(dá)到零排放環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求。

全封閉粉倉頂置環(huán)保型攪拌站在粉塵排放方面，每臺(tái)攪拌主機(jī)蓋上配置一套袋式脈沖反吹主動(dòng)除塵器，過濾收集進(jìn)料時(shí)從攪拌機(jī)中排出的粉塵。粉塵回收、過濾空氣、排氣三位一體。每臺(tái)站的預(yù)加料斗上專門配置一套袋式脈沖反吹主動(dòng)除塵器（有效收塵面積20m2），該除塵器與預(yù)加料斗一體化設(shè)計(jì)封裝，收塵效果好、外形美觀整潔。另在該層的風(fēng)槽至各粉料稱斗的接口處均設(shè)有高性能“黃管”或高性能針織尼龍氈進(jìn)行密封，即保證粉料稱稱量不受負(fù)壓影響又有效凈化排出的空氣。粉料倉頂除塵設(shè)計(jì)：每個(gè)粉料倉均配備1套脈沖反吹主動(dòng)除塵器，主動(dòng)電機(jī)與上灰系統(tǒng)開啟聯(lián)動(dòng)，停止延時(shí)（可調(diào)），環(huán)保、節(jié)能；倉頂安全閥除塵器在一定程度上緩解了倉頂?shù)姆蹓m外泄的問題。粉料沖灰，防冒頂措施，增加管囊閥，在倉內(nèi)壓力達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，管囊閥抱死，防止冒頂，保護(hù)除塵器。粉料倉配置二次除塵裝置，使粉倉除塵器的排放達(dá)到排放要求。