蘇州哪家的冷軋鋼機(jī)電組套性價(jià)比高?
邦儀精密科技(蘇州)有限公司,是一家專業(yè)從事金屬表面處理、電鍍、沖壓、機(jī)加工的多元化制造型企業(yè),面向全球市場(chǎng),響譽(yù)全國(guó)。冷軋普通薄鋼板:由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼冷軋制成。冷軋板表面質(zhì)量較好。具有良好的沖壓性能。對(duì)其要求要保證冷彎和杯試驗(yàn)合格,常用于汽車等行業(yè)和鍍層板的原料。冷軋優(yōu)質(zhì)薄鋼板:主要包括各種優(yōu)質(zhì)鋼冷軋薄板,常用的是碳素結(jié)構(gòu)鋼板,尤其是深沖壓用冷軋薄鋼板。冷軋鋼板,表面光潔,加工優(yōu)良,用于汽車、冰箱、洗衣機(jī)等家電,以及產(chǎn)業(yè)設(shè)備、各種建筑材料。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,冷軋鋼板已被稱為現(xiàn)代社會(huì)的必須材料。應(yīng)用領(lǐng)域:冷軋板帶用途很廣,如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機(jī)車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡(jiǎn)稱,也稱冷軋板,俗稱冷板,有時(shí)會(huì)被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶,經(jīng)過(guò)進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制,不產(chǎn)生氧化鐵皮,因此,冷板表面質(zhì)量好,尺寸精度高,再加之退火處理,其機(jī)械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板,在許多領(lǐng)域里,特別是家電制造領(lǐng)域,已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。
冷軋鋼就是經(jīng)過(guò)冷軋生產(chǎn)的鋼。冷軋是在室溫條件下將鋼板進(jìn)一步軋薄至為目標(biāo)厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較,冷軋鋼板厚度更加精確,而且表面光滑、漂亮,同時(shí)還具有各種優(yōu)越的機(jī)械性能,特別是加工性能方面。因?yàn)槔滠堅(jiān)肀容^脆硬,不太適合加工,所以通常情況下冷軋鋼板要求經(jīng)過(guò)退火、酸洗及表面平整之后才交給客戶。冷軋鋼和熱軋鋼區(qū)別不在冶煉過(guò)程,而是在于軋鋼溫度,或者說(shuō)軋鋼終止溫度。終軋溫度低于鋼材再結(jié)晶溫度的就成為冷軋鋼。熱軋鋼容易軋制,軋鋼效率高,但是熱軋條件下鋼材氧化,產(chǎn)品表面是黑灰暗淡的。冷軋鋼要求軋機(jī)功率大,軋制效率低,而且軋制過(guò)程中為了能避免加工硬化還要進(jìn)行中間退火,所以成本也較高,但是冷軋鋼表面光亮,質(zhì)量好,可以直接用來(lái)加工成品,因此冷軋鋼板應(yīng)用十分廣泛。邦儀精密科技(蘇州)有限公司以客戶為中心,以專業(yè)為導(dǎo)向,自創(chuàng)立二十多年來(lái),不斷進(jìn)行設(shè)備及管理的革新,成為了高鐵剎車片背板、動(dòng)車組閘片表面處理、翻新的核心供應(yīng)商??蛻羧喊ǎ喝蛑髽I(yè)德國(guó)克諾爾、美國(guó)卡萊、中國(guó)中車、三星、華為、美的、海爾等。
冷軋是以熱軋板卷為原料,在常溫下在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行軋制而成,冷軋鋼板就是經(jīng)過(guò)冷軋工序生產(chǎn)的鋼板,簡(jiǎn)稱冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間,大部份工廠生產(chǎn)的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下,冷軋板的厚度、寬度是根據(jù)各工廠的設(shè)備能力和市場(chǎng)需求而決定。熱軋,是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經(jīng)加熱后由粗軋機(jī)組及精軋機(jī)組制成帶鋼。簡(jiǎn)單點(diǎn)兒來(lái)說(shuō),一塊鋼坯在加熱后(就是電視里那種燒的紅紅的發(fā)燙的鋼塊)經(jīng)過(guò)幾道軋制,再切邊,矯正成為鋼板,這種叫熱軋。冷軋:用熱軋鋼卷為原料,經(jīng)酸洗去除氧化皮后進(jìn)行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡(jiǎn)單變形的零件。邦儀精密科技(蘇州)有限公司是一家專業(yè)從事金屬表面處理、電鍍、沖壓、機(jī)加工的多元化制造型企業(yè),面向全球市場(chǎng),響譽(yù)全國(guó)。以客戶為中心,以專業(yè)為導(dǎo)向,自創(chuàng)立二十多年來(lái),不斷進(jìn)行設(shè)備及管理的革新,成為了高鐵剎車片背板、動(dòng)車組閘片表面處理、翻新的核心供應(yīng)商。