螺旋槳槳葉邊緣鋸齒與剝蝕的修理原則有人知道嗎？

關(guān)于螺旋槳槳葉邊緣鋸齒與剝蝕的修理原則我知道一些，大概給你說明一下。螺旋槳槳葉邊緣鋸齒與剝蝕也是分為很多種情況的，每一種情況的修復(fù)方式也都不太一樣。對于槳葉0.5R以外的部分，其邊緣剝蝕深度不超過葉厚度的1/2， 每側(cè)寬度不超過葉寬1/4時(shí)可以進(jìn)行焊補(bǔ)；若槳葉剝蝕嚴(yán)重，多次經(jīng)修補(bǔ)，材料性能已發(fā)生變化，應(yīng)考慮換新；槳葉邊緣鋸齒或小缺口，凡大于該處葉厚1/2時(shí)(深不超過10mm)應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)；如果是微小鋸齒缺口的話，是可以允許磨削光順后繼續(xù)使用的；對不嚴(yán)重的氣蝕孔眼及凹陷，在不便焊補(bǔ)的情況下允許用塑料填補(bǔ)，使槳而達(dá)到憑證光順的目的。但如果槳葉邊緣被腐蝕了，那么，如果腐蝕的斑點(diǎn)不是很深，應(yīng)在斑點(diǎn)處用砂輪磨平，直到露出光亮金屬為止。希望我的回答對你有幫助。

我查了查， 螺旋槳槳葉邊緣鋸齒與剝蝕的修理原則如下：⑴槳葉邊緣鋸齒或小缺口，凡大于該處葉厚1/2時(shí)應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。對微小鋸齒缺口允許磨削光順后繼續(xù)使用。 ⑵若槳葉剝蝕嚴(yán)重，多次經(jīng)修補(bǔ)，材料性能已發(fā)生變化，應(yīng)考慮換新。⑶對不嚴(yán)重的氣蝕孔眼及凹陷，在不便焊補(bǔ)的情況下允許用塑料填補(bǔ)，使槳而達(dá)到憑證光順的目的。

嗯，其實(shí)螺旋槳槳葉邊緣鋸齒與剝蝕的修理也得看鋸齒化和剝蝕化的狀態(tài)深不深，深的化就只能換新了，不深的話還能修補(bǔ)一下。