汽車噴涂機(jī)的性能和特點(diǎn)都有哪些有知道的嗎？

噴涂機(jī)，是采用噴涂技術(shù)的專用涂裝設(shè)備，原理是控制氣流瞬間推動(dòng)配氣換向裝置換向，從而使氣動(dòng)馬達(dá)的活塞作穩(wěn)定連續(xù)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。對(duì)吸入的涂料增壓，經(jīng)高壓軟管將涂料輸送到噴涂機(jī)的噴槍內(nèi)，由噴槍將涂料瞬間霧化后釋放到被涂物體表面。噴涂機(jī)主要由供料裝置、噴槍、霧化發(fā)生源構(gòu)成。適用于皮具手袋、禮品包裝、家具、鞋業(yè)、汽車制造等行業(yè)中。漆膜質(zhì)量好，涂層平滑細(xì)膩，無(wú)刷痕。它將涂料加壓噴射霧化成細(xì)小的微粒，使其均勻地分布于墻體表面，使乳膠漆在墻面形成光滑、平順、致密的涂層，無(wú)刷痕、滾痕，這是刷、滾等原始方法無(wú)法比擬的。

噴涂機(jī)的主要工作部位為雙作用式氣動(dòng)液壓增壓泵，換向機(jī)構(gòu)為特殊形式的先導(dǎo)式全氣控配氣換向裝置。進(jìn)入壓縮空氣后，活塞移動(dòng)到氣缸上端部或下端部時(shí)，使上先導(dǎo)閥或下先導(dǎo)閥動(dòng)作，控制氣流瞬間推動(dòng)配氣換向裝置換向，從而便氣動(dòng)馬達(dá)的活塞作穩(wěn)定連續(xù)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。由于活塞與涂料柱塞泵中的柱塞剛性連接，并且，活塞的面積比柱塞的面積大。因而使吸入的涂料增壓。被增壓的涂料，經(jīng)高壓軟管輸送到無(wú)氣噴槍，在無(wú)氣噴嘴處釋放液壓，瞬時(shí)霧化后噴向被涂物表面，形成涂膜層。涂裝效率高。單人操作噴涂效率高達(dá)200-500平方米/小時(shí)，是人工刷涂的10-15倍。

附著力好，涂層壽命長(zhǎng)。它利用高壓噴射，使霧化的涂料微粒獲得強(qiáng)有力動(dòng)能；涂料微粒借此動(dòng)能射達(dá)孔隙之中，使漆膜更致密，從而增強(qiáng)漆膜與墻面的機(jī)械咬合力，提高涂層附著力，有效延長(zhǎng)涂層壽命。漆膜厚度均勻，涂料利用率高。人工刷輥的厚度極不均勻，一般在30-250微米，涂料利用率低；而無(wú)氣噴涂很容易獲得厚度為30微米的涂層。