山東VOC監(jiān)測(cè)系統(tǒng)山東VOC監(jiān)測(cè)系統(tǒng)針對(duì)我國當(dāng)前環(huán)境空氣污染嚴(yán)重，重點(diǎn)污染行業(yè)石油化工、電子、工業(yè)涂裝等固定污染源VOCs排放亟待監(jiān)測(cè)的迫切需求，我公司推出了自

山東揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)|揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)價(jià)格山東揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)|揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)價(jià)格這款儀器是利用先進(jìn)的傳感器技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無線通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子地理信息技術(shù)等

山東煙塵在線連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)山東煙塵在線連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)PM-1820WS適用于裝配濕法除塵器和其他低于露 點(diǎn)（冷煙道條件）或有水滴存在的工況下的顆粒物排放測(cè)量。抽取系

河南綠森環(huán)保公司介紹，工地環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的顆粒物監(jiān)測(cè)儀、噪聲監(jiān)測(cè)儀、氣象監(jiān)測(cè)儀、視頻監(jiān)控?cái)z像頭，可以實(shí)時(shí)采集工地現(xiàn)場(chǎng)的顆粒物（TSP、PM10、PM2.5）、噪聲

能源數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案使用無線適配器、讀表器、無線儀表等設(shè)備對(duì)水、電、風(fēng)、氣等能源進(jìn)行監(jiān)測(cè)，與DCS系統(tǒng)相結(jié)合，有效實(shí)現(xiàn)廠級(jí)進(jìn)出總表、裝置進(jìn)出表、設(shè)備檢測(cè)

中科奧維推出森林火災(zāi)無線監(jiān)測(cè)技術(shù)，可以集成到多種應(yīng)用平臺(tái)中，將火災(zāi)監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)大范圍直接布設(shè)在森林地區(qū)組成一個(gè)火情實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，一旦有森林火災(zāi)發(fā)生，則第 一時(shí)間將火

中科奧維推出冷鏈無線監(jiān)測(cè)解決方案，通過傳感器采集冷藏車溫濕度、GPS位置信息，然后將采集的數(shù)據(jù)傳送至基站，再由基站通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)傳送給冷鏈監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，就可以對(duì)冷

中科奧維推出商業(yè)區(qū)環(huán)境無線監(jiān)測(cè)解決方案，通過傳感器監(jiān)測(cè)溫濕度、亮度、噪聲、氣壓、一 氧 化 碳等環(huán)境數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)傳遞到服務(wù)器，并通過商業(yè)

石化遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件平臺(tái)包括數(shù)據(jù)展示、網(wǎng)絡(luò)管理、設(shè)備管理、系統(tǒng)設(shè)置等功能。其中數(shù)據(jù)展示功能包括石化公司各車間工藝流程圖、節(jié)點(diǎn)圖與平衡圖展示，歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與結(jié)算、

系統(tǒng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量多，環(huán)境惡劣，且為封閉性燃燒反應(yīng)裝置，適合無線方式進(jìn)行溫度的監(jiān)測(cè)。中科奧維推出旋轉(zhuǎn)設(shè)備無線監(jiān)測(cè)解決方案使用無線技術(shù)，可以有效增強(qiáng)生產(chǎn)過程的監(jiān) 視能

中科奧維推出了罐區(qū)安全無線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過現(xiàn)場(chǎng)布放無線智能儀表采集油罐的液位信息，閥門的開關(guān)狀態(tài)、閥門開度、油罐的平均溫度、油罐空間壓力，收發(fā)作業(yè)流量數(shù)據(jù)，同時(shí)根據(jù)

中科奧維推出列車火情無線監(jiān)測(cè)解決方案，通過煙霧信息采集、報(bào)警節(jié)點(diǎn)和路由分機(jī)，將單節(jié)列車內(nèi)的火災(zāi)煙霧報(bào)警信息匯集在路由分機(jī)，逐級(jí)上傳至列車主機(jī)，實(shí)現(xiàn)整列列車的火災(zāi)

油井遠(yuǎn)程計(jì)量與優(yōu)化控制系統(tǒng)軟件平臺(tái)包含了生產(chǎn)管理、生產(chǎn)監(jiān)測(cè)與生產(chǎn)優(yōu)化三方面主要功能，生產(chǎn)監(jiān)測(cè)主要指以WIA-PA設(shè)備為核心的設(shè)備所監(jiān)控的油壓、套壓、溫度、示功圖

a）SF6氣體零排放；b）保護(hù)環(huán)境和人生安全功能；c）高壓設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)隨時(shí)掌握、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在后臺(tái)顯示功能；d）系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)數(shù)字化變電站功能；e）實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)S

采用超高頻（UHF）檢測(cè)技術(shù)、用于監(jiān)測(cè)并分析氣體絕緣組合電器（GIS ）設(shè)備內(nèi)部局部放電電磁波信號(hào)，進(jìn)而監(jiān)測(cè)并評(píng)估GIS設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，有效避免GIS高壓設(shè)備的突

鋼絲繩在線無損監(jiān)測(cè)系統(tǒng)磁性檢測(cè)方法檢測(cè)鋼絲繩缺陷（斷絲、磨損、銹蝕等）的基本原理是這樣的：用一磁場(chǎng)沿鋼絲繩軸向磁化鋼絲繩段，當(dāng)鋼絲繩通過這一磁化磁場(chǎng)時(shí)，一旦鋼絲

鋼絲繩在線無損監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家磁性檢測(cè)方法檢測(cè)鋼絲繩缺陷（斷絲、磨損、銹蝕等）的基本原理是這樣的：用一磁場(chǎng)沿鋼絲繩軸向磁化鋼絲繩段，當(dāng)鋼絲繩通過這一磁化磁場(chǎng)時(shí)，一旦