摩擦式扭力限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器，相對(duì)于其他形式扭力限制器，價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠，使用簡(jiǎn)單。 有以下特點(diǎn):1.扭力簡(jiǎn)單易調(diào); 2.自動(dòng)復(fù)位功能, 能安

鋼球式扭矩限制器（TSC） 產(chǎn)品說(shuō)明：當(dāng)設(shè)備傳遞力矩超過(guò)設(shè)定的打滑力矩（過(guò)載）時(shí)，鋼球離開(kāi)凹坑，使主動(dòng)端部件和從動(dòng)端部件之間產(chǎn)生打滑，此時(shí)傳遞的力矩降低到很小

扭力限制聯(lián)軸器選擇的方法: 1、由負(fù)荷條件或機(jī)器之設(shè)計(jì)強(qiáng)度,決定所需的滑動(dòng)扭矩.如機(jī)器的負(fù)荷條件不祥,則將扭矩限制器的滑動(dòng)扭矩設(shè)定為其安裝軸相關(guān)電機(jī)所產(chǎn)生扭

上海昕德扭力限制聯(lián)軸器選擇的方法: 1、由負(fù)荷條件或機(jī)器之設(shè)計(jì)強(qiáng)度,決定所需的滑動(dòng)扭矩.如機(jī)器的負(fù)荷條件不祥,則將扭矩限制器的滑動(dòng)扭矩設(shè)定為其安裝軸相關(guān)電機(jī)

　　臺(tái)灣仕勛扭力限制器是一種保護(hù)裝置。在機(jī)器負(fù)載震動(dòng)，超載或機(jī)械故障而致所需之扭力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，客觀存在以滑動(dòng)之方式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)之扭力，而于超載情形消失