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前頂平板自卸車(chē)車(chē)廂贛駿平板后翻自卸車(chē)后方車(chē)尾部位安裝限位裝置，在油缸工作過(guò)程中，防止重心偏后，導(dǎo)致車(chē)體前翹，當(dāng)油缸升到限位裝置時(shí)，油缸會(huì)停止工作。防側(cè)翻設(shè)計(jì)可以避免在使用過(guò)程中出現(xiàn)側(cè)翻等危險(xiǎn)，大大提升

骨架半掛車(chē)車(chē)廂   車(chē)架采用高強(qiáng)度鋼板制成，針對(duì)不同尺寸的集裝箱，推出20、40、45、48英尺系列骨架車(chē)，40英尺集裝箱骨架車(chē)分為直梁式和鵝頸式，帶卸貨平臺(tái)，多鎖頭靈活布置，可分

倉(cāng)柵半掛車(chē)車(chē)廂大梁采用高強(qiáng)度特種鋼材質(zhì)．同時(shí)應(yīng)用大梁異形孔、大梁應(yīng)力釋放和后尾變截面等設(shè)計(jì)，合理優(yōu)化大梁結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)大梁強(qiáng)度，提高集中載貨。倉(cāng)柵半掛車(chē)車(chē)廂

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