罐車加速卸料系統(tǒng)加速卸料器用于粉狀罐汽車或火車長(zhǎng)距離、大卸載量的卸料，可根據(jù)用戶的運(yùn)用定制不同規(guī)格，以高壓風(fēng)機(jī)或壓縮空氣作為動(dòng)力氣源。罐車加速卸料系統(tǒng)

湖南正壓密相氣力輸送系統(tǒng)價(jià)格輸送物料為白炭黑，采用正壓密相負(fù)壓入料發(fā)送罐系統(tǒng)，發(fā)送罐可以設(shè)置多個(gè)進(jìn)料口，輸送能力大效率高，目前在國(guó)內(nèi)多個(gè)白炭黑廠家均采用了諾特克公司設(shè)計(jì)提供的正壓密相輸送系統(tǒng)，可根據(jù)用

江蘇物料包裝機(jī)噸袋物料包裝機(jī)該機(jī)是用于大袋包裝物料稱重的包裝設(shè)備，它是集電子稱重、自動(dòng)脫袋、除塵于一體的多用途包裝機(jī)。它的自動(dòng)化程度高，包裝精度高，包裝速度可以調(diào)節(jié)。該設(shè)備適用于水泥、礦山、建材、化工

湖南氣動(dòng)振動(dòng)盤(pán)氣動(dòng)流化振動(dòng)盤(pán)又名：噴氣振動(dòng)墊、氣蝶。卸料時(shí)，利用壓縮空氣形成振動(dòng)和流化，易架橋、易結(jié)塊流動(dòng)性差的物料流動(dòng)，緩解物料架橋，具有流化和振動(dòng)功能，性價(jià)比高，安裝方便湖南氣動(dòng)振動(dòng)盤(pán)

氣動(dòng)三通管夾閥氣動(dòng)三通管夾閥又名：氣動(dòng)換向閥、三通切換閥、管囊閥等（適用于中、高壓、稀相輸送系統(tǒng)，可根據(jù)用戶安裝位置和角度生產(chǎn)，可帶料切換，可用于磨蝕性強(qiáng)的物料。）特點(diǎn)：能在線檢測(cè)故障，只需更換閥芯即

氣動(dòng)三通換向器氣動(dòng)三通換向器又名：三通閥、三通分路閥、三通換向器等，根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為旋轉(zhuǎn)球式（密封性優(yōu)良，不能帶料切換） 、旋轉(zhuǎn)桶式（不能帶料切換，適合于顆粒料），旋轉(zhuǎn)板式（適用于低壓稀相氣力輸送系統(tǒng)，

除塵器過(guò)濾器除塵器主要使用在需要粉塵收集的各個(gè)工藝段，也可作為空氣凈化環(huán)節(jié)使用，根據(jù)不同的使用場(chǎng)合可選擇有濾袋式、濾筒式、濾袋褶皺式、PE燒結(jié)板、鈦燒結(jié)材質(zhì)等等，設(shè)備材質(zhì)也可選擇碳鋼、不銹鋼，內(nèi)表面與

星型旋轉(zhuǎn)給料器星型旋轉(zhuǎn)給料器又名：旋轉(zhuǎn)給料器、旋轉(zhuǎn)閥、星型給料器，是應(yīng)用于固體物料（粉沫、顆粒物料、粉?；旌衔铮┨幚硐到y(tǒng)中用來(lái)卸料、包裝、混合、除塵、計(jì)量、定量輸送的專用設(shè)備 The rotary

小袋拆包倒袋站供應(yīng)商小袋拆包倒袋站又名：小袋拆包機(jī)、小袋開(kāi)袋站，小袋投料站，適用于25kg、50kg小袋物料的拆包卸料，可做成全封閉是拆包設(shè)備，拆袋站出料口可對(duì)接氣力輸送系統(tǒng)或計(jì)量系統(tǒng),根據(jù)不同的運(yùn)用

江蘇稱重配料系統(tǒng)哪家好稱重配料是一種用于各種粉體、顆粒物料等產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的配料方式，主要以重量的方式進(jìn)行按照配比進(jìn)行配料，一般這種配料過(guò)程叫做稱重配料。江蘇稱重配料系統(tǒng)哪家好

湖南輸送機(jī)價(jià)格AS系列氣力滑槽 具有高輸送能力，可達(dá)500t/h以上，適用于具有流化性的物料，適合從高向低處輸送物料。 AS series High convey capacity，up to

江蘇正壓稀相輸送系統(tǒng)低正壓稀相輸送系統(tǒng)Barotropic dilute phase conveying system 正壓稀相系統(tǒng)，適用于非磨蝕性流動(dòng)性較好的物料。以15-68.8KPa容積式正

江蘇負(fù)壓輸送系統(tǒng)價(jià)格真空上料機(jī)系統(tǒng)，低負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng) Negative pressure dilute phase conveying system 負(fù)壓系統(tǒng)成本較低，適用于非磨蝕性流動(dòng)性較好的物

湖南氣力輸送系統(tǒng)銷售諾特克:固體散料處理系統(tǒng)解決方案: ??工作原理：以氮?dú)庾鬏斔蜌?，可采用上述的各種不同輸送方式進(jìn)行物料輸送。系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)輸送的同時(shí)，其輸送氮?dú)饨?jīng)氣源機(jī)械增壓后循環(huán)使用，形成閉路系統(tǒng)

集裝箱氣力輸送卸料系統(tǒng)集裝箱氣力卸車系統(tǒng)： 采用氣力輸送系統(tǒng)，把物料從集裝箱內(nèi)部直接吸出后再發(fā)送到目標(biāo)料倉(cāng)，無(wú)需挖地坑，操作靈活方便，可快速卸料輸送。 集裝箱氣力卸車系統(tǒng)適用工況：粉體、顆粒料均適

江蘇集裝箱裝料系統(tǒng)集裝箱氣力輸送裝車系統(tǒng)： 采用氣力輸送系統(tǒng)，把物料直接輸送到記住裝箱內(nèi)部，減少包裝工序，物料運(yùn)輸?shù)娇蛻衄F(xiàn)場(chǎng)減少卸包和拆袋工序，節(jié)約包裝袋使用費(fèi)用。 提高填充效率，每次運(yùn)輸可多裝1

江蘇正壓密相輸送報(bào)價(jià)磷酸鐵鋰正極材料正壓密相輸送系統(tǒng)，適用于磷酸鐵鋰正極材料各個(gè)粉體工藝加工段輸送，采用壓縮空氣或氮?dú)庾鳛檩斔蜌庠?，通過(guò)定量批次輸送，可降低輸送速度，減少物料對(duì)設(shè)備和管道的磨損，減少末

湖南正壓密相輸送供應(yīng)商三元正極材料正壓密相輸送系統(tǒng)，適用于三元正極材料各個(gè)粉體工藝加工段輸送、適用于單晶物料的輸送，采用壓縮空氣作為輸送氣源，通過(guò)定量批次輸送，可降低輸送速度，減少物料對(duì)設(shè)備和管道的磨

負(fù)壓入料半密相氣力輸送系統(tǒng)負(fù)壓入料高密相輸送系統(tǒng)，具有較高的料氣比，較低的物料輸送速度，較大的輸送量，適用于粉狀、顆粒及磨蝕性物料；特有的方向負(fù)壓?jiǎn)蝹€(gè)或多個(gè)入料閥門(mén)和底部出料方式，使用氣源壓力2-6b

高壓密相輸送系統(tǒng)高壓密相氣力輸送系統(tǒng)，具有較高的料氣比，較低的物料輸送速度，較大的輸送量，適用于粉狀、顆粒及磨蝕性物料；采用頂部重力入料和底部出料方式，使用氣源壓力2-6bar。???????????

負(fù)壓半密相氣力輸送系統(tǒng)半密相氣力輸送系統(tǒng)，適用于可流化的磨蝕性物料；特有的負(fù)壓入料和正壓輸送方式，使用高壓風(fēng)機(jī)做動(dòng)力源，使用氣源壓力1-2bar????????????????????????????

江蘇氣力輸送系統(tǒng)半密相氣力輸送系統(tǒng)，適用于粉狀、顆粒狀磨蝕性物料；采用重力入料和正壓輸送方式，使用高壓風(fēng)機(jī)做動(dòng)力源，氣源壓力1-2bar。 Semi-dense phase conveying eq